名工大生へのメッセージ
橋梁部門では、道路橋、鉄道橋などの設計、製作、架設及び補修・補強を行い、全国に3,000橋以上の架設実績を誇っています。また、JR東海グループの一員として、東海道新幹線の大規模改修にも貢献しており、新幹線の安全・安定輸送を支えています。橋梁の製造に興味がある土木系学生の皆さんをお待ちしています!
基本情報
会社名 |
日本車輌製造株式会社(JR東海グループ) |
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業種 |
輸送用機器・橋梁 |
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連結売上高 |
940億2,200万円 |
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資本金 |
118億1,000万円 |
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設立 |
1896年9月 |
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上場区分 |
東証プライム |
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社員数(正社員のみ) |
2,125名 |
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事業概要 |
【橋梁】北陸新幹線鉄道橋/ 名港トリトン/ 豊田大橋/ レインボーブリッジ 【鉄道車両】超電導リニア/ 新幹線/ 通勤・特急車両 【輸送用機器】H3ロケット搬送台車/ キャリヤ/ タンクローリ 【建設機械】杭打機/ 発電機 【鉄道関連設備】新幹線メンテナンス用設備/ 超電導リニア関連設備 |
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拠点 |
愛知県(名古屋市内、豊川市、半田市)、東京(丸の内)、大阪(梅田)ほか |
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OB・OG数 |
78名 |
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ホームページURL |
採用情報
【化学】 |
×現在募集していない分野 |
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【材料】 |
×現在募集していない分野 |
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【機械】 |
×現在募集していない分野 |
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【計測】 |
×現在募集していない分野 |
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【電気・電子】 |
×現在募集していない分野 |
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【情報】 |
×現在募集していない分野 |
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【建築・デザイン】 |
×現在募集していない分野 |
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【土木】 |
◎特に募集している分野 |
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【経営】 |
×現在募集していない分野 |
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大学院博士後期課程(博士)卒 |
現在募集あり |
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外国人留学生 |
現在募集あり |
求人情報
勤務地 |
愛知県(名古屋市内、豊川市、半田市)、東京(丸の内)、大阪(梅田)ほか |
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勤務時間 |
本社・衣浦製作所 / 8:30~17:10 東京本部・支店・営業所 / 9:00~17:40 豊川製作所・鳴海製作所 / 8:10~16:50 開発本部 / 8:40~17:20 ※実働7時間40分(休憩60分 ただし、事業所により異なる) ※フレックスタイム制度あり(一部を除く) コアタイム:10:00~15:00、標準勤務時間:5時間40分 |
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休日 |
完全週休2日制、GW・夏季・年末年始長期休日など |
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年間休日 |
122日 |
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初任給実績年度 |
2022年度 |
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初任給(学部卒) |
212,000円 |
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初任給(修士卒) |
230,500円 |
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初任給 (その他学歴・職種など) |
189,000円(高専卒) |
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福利厚生 |
休暇/年次有給休暇(初年度から20日付与)、半日有給休暇、慶弔休暇、結婚休暇、誕生日休暇、リフレッシュ休暇など 制度 / 各種社会保険、育児・介護休業、財形貯蓄、社員持株会、共済会、健康保険組合、食事補助、クラブ活動など 施設 / 食堂、独身寮、社宅、各種リゾートクラブ、スポーツ施設など |
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募集職種 |
設計、製造、品質管理、工事施工管理 |
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採用予定人数 |
30名程度 |
連絡先
電話番号 |
052-882-3321 |
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メールアドレス |
s-jinji@n-sharyo.co.jp |
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郵便番号 |
456-8691 |
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住所 |
名古屋市熱田区三本松町1番1号 |
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部署名 |
人事部 採用・教育グループ |
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担当者名 |
水野亜美 |